Постановлением Кабинета Министров Украины от 2 апреля 2020 г. № 255 внесены изменения в «карантинное» постановление Кабинета Министров Украины от 11 марта 2020 г. № 211 (Постановление КМУ-211). Слово «изменения» в этом случае не совсем соответствует тому, что сделали с этим постановлением, поскольку его просто практически полностью заменили, изменивши даже название самого постановления. Теперь оно называется «О предотвращении распространения на территории Украины острой респираторной болезни COVID-19, вызванной коронавирусом SARS-CoV-2». Наверное, поэтому, что КабМин наконец выяснил – в связи с каким вирусом и с какой болезнью был введен карантин. К сожалению, похоже все же выяснил не до конца? Поскольку к содержанию постановления есть очень много вопросов, как юридических, так и неюридических… Но относительно этого, как говорится, «по ходу пьесы». Читати далі…

Постановою Кабінету Міністрів України від 2 квітня 2020 р. № 255 внесені зміни до «карантинної» постанови Кабінету Міністрів України від 11 березня 2020 р. № 211 (Постанова КМУ-211). Слово «зміни» в цьому випадку не зовсім відповідає тому, що зробили з тою постановою, адже її просто виклали в майже докорінно іншому змісті, змінивши навіть назву самої постанови. Тепер вона називається «Про запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2». Мабуть це тому, що Кабмін нарешті з`ясував – в зв`язку з яким вірусом і з якою хворобою було введено карантин. На жаль, мабуть все ж з`ясував не до кінця? Адже до змісту постанови є дуже багато запитань, як юридичних, так і неюридичних… Але стосовно цього, як то кажуть, «по ходу п’єси». Читати далі…

З метою підвищення ефективності охорони державного кордону та створення умов для своєчасного виявлення та запобігання порушень водіями транспортних засобів законодавства з прикордонних питань, Уряд України вніс зміни до Правил дорожнього руху, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306, та прийняв відповідну постанову «Про внесення змін до Правил дорожнього руху». Про це УНН 11 листопада 2016 р. повідомили у прес-службі Державної прикордонної служби України.

Читати далі…

С целью повышения эффективности охраны государственной границы и создания условий для своевременного выявления и предотвращения нарушений водителями транспортных средств законодательства по пограничным вопросам, Правительство Украины внесло изменения в Правила дорожного движения, утвержденные Постановлением Кабинета Министров Украины от 10 октября 2001 г. № 1306, и приняло соответствующее постановление «О внесении изменений в Правила дорожного движения». Об этом УНН 11 ноября 2016 г. сообщили в пресс-службе Государственной пограничной службы Украины. Читати далі…

Вот и настали для Украины дни «Х» – дни проведения Вильнюсского саммита ЕС, на котором было запланировано (а потом отменено) подписание какого-то «большого соглашения» между Украиной и Европейским союзом, якобы об ассоциированном членстве Украины в Евросоюзе. Я написал «какого-то большого соглашения» и «якобы об ассоциированном членстве»  потому, что почти все (не менее чем 99,9%), кто сейчас спорит относительно целесообразности подписания настоящего НЕсоглашения и таки ВСЕ, кто выходит на площади на поддержку соглашения или против нее –  не читали текста договора с ЕС и не знают – о чем спорят. Читати далі…

От вже й настали для України дні «Х» – дні проведення Вільнюського саміту ЄС, на якому було заплановано (а потім скасовано) підписання якоїсь «великої угоди» між Україною та Європейським союзом, нібито про асоційоване членство України в Євросоюзі. Я написав «якоїсь великої угоди» і «нібито про асоційоване членство» не тому, що погано ставлюся до вступу України в ЄС тому, що майже всі (не менш як 99,9%), хто зараз сперечається щодо доцільності підписання цієї угоди і таки ВСІ, хто виходить на майдани на підтримку угоди або проти неї – не читали тексту угоды з ЄС і не знають про що сперечаються. Читати далі…

Все ближче підписання угоди про асоціацію з ЄС. А куди ми насправді йдемо? Адже на нас чекає потенційно зубожіла Європа… І не кажіть потім (коли вже буде запізно), що Вас не попереджали! Адже це є попередження від  людей, яких жодним чином не можна дорікнути в упередженості стосовно питань, що стосуються євроінтеграції –  співзасновника й генерального директора одної з найбільших інвестиційних компаній (з банківським статусом) Європи Saxo Bank A/S  – Ларса Крістенсена, а також Читати далі…

Все ближе подписание ассоциации с ЕС. Но зачем мы туда идем? Ведь нас ждет потенциально нищая Европа… И не говорите потом (когда будет поздно), что Вас не предупреждали! А это предупреждение от людей, которых уж ни как нельзя упрекнуть в предвзятости по отношению к вопросам, касающимся евроинтеграции – бывшего президента Чехии Вацлава Клауса и Читати далі…

Наближається весна, а з нею наближаються і весняні земельні спори. Чимала їх частина буде стосуватися прибережних смуг біля водойм. Напевне, всім відомі скандали, пов’язані з захопленням приватними особами пляжів, встановлення різноманітних загорож навпроти окремих пансіонатів, обмеження проходу вздовж узбережжя річок, ставів і морів. Наприкінці минулого року Верховна Рада України прийняла Закон вiд 02.12.2010 № 2740-VI “Про внесення змін до Водного і Земельного кодексів України щодо прибережних захисних смуг”. Зокрема, цим законом внесені зміни до Водного кодексу України (ВКУ) і Земельного кодексу України (ЗКУ), які більш чітко визначають деякі поняття, пов’язані з прибережними смугами.

Читати далі…

Приближается весна, а вместе с ней приближаются весенние земельные споры. Немалая их часть будет касаться прибрежных полос около водоемов. В конце прошлого года Верховная Рада Украины приняла Закон от 02.12.2010 № 2740-VI “О внесении изменений в Водный и Земельный кодексы Украины относительно прибрежных защитных полос”. В частности, этим законом внесены изменения в Водный кодекс Украины (ВКУ) и Земельный кодекс Украины (ЗКУ). Этими изменениями более четко определены некоторые понятия, связанные с прибрежными полосами.

Читати далі…