Тут Ви можете підписатися на розсилку для отримання статей сайту на адресу електронної пошти через систему FeedBurner від Google Inc. Всі опубліковані на сайті матеріали будуть надходити до Вас на мовах публікації відразу після публікації. Звертаємо Вашу увагу на те, що самостійною розсилкою статей адміністрація сайту не займається і не може впливати на неї
О катастрофе, связанной с крушением в Италии круизного лайнера “Коста Конкордия” (“Costa Concordia”) слышали, наверное, все. Среди пострадавших имеются украинские, российские, белорусские, казахские, молдавские туристы. Многих из них сегодня интересуют вопросы возмещения ущерба. Владельцы лайнера уже объявили о полной компенсации стоимости круиза, перелетов на родину и т.п. Также компетентные итальянские организации объявили о выплате компенсации за утраченый багаж и о некоторых выплатах морального вреда. Но будут ли эти выплаты реальными?
Сайты “Сокирянщина” и сайтНоводнестровского городского совета разместили предоставленную архивным отделом горсовета информацию, согласно которой во время работы с документами организаций, входивших в свое время в состав Управления строительства по сооружению Днестровского комплексного гидроузла (ОАО «Дністрогесбуд»), было выявлено свыше 200 трудовых книжек и некоторых других важных документов, которые наверняка бывшие работники считают утраченными – явным образом из-за халатности работников отдела кадров и руководства ОАО «Дністрогесбуд».
Думаю, что не погрешу истиной, если отмечу, что вопрос исполнения судебных решений имеет для общества не менее важное значение, чем законность и справедливость самих судебных решений. Какой толк от решения суда, каким бы оно не было справедливым, если оно не исполняется? И для чего тогда вообще нужны гражданское, административное и хозяйственное судопроизводства, если решения судов – пустой звон? Но к сожалению, очень значительная часть решений судов не исполняется и в этом прямая вина государства, которое до настоящего времени не способно создать эффективную исполнительную систему.